Как выбрать круизное судно по Нилу

Каждый круиз по Нилу между Луксором и Асуаном посещает примерно одну и ту же горстку храмов — эта часть маршрута в значительной степени определяется географией. Что сильно варьируется, так это сама лодка, и эта вариация в конечном итоге формирует поездку гораздо больше, чем большинство людей ожидают. Стесненная кабина нижней палубы на переполненном стандартном крейсере и тихая кабина на балконе на меньшем корабле могут произвести два совершенно разных впечатления от тех же четырех дней на том же участке реки. Вот что нужно взвесить перед бронированием.

Как долго путешествовать

Стандартные опции работают 4 ночи или 7 ночей между Луксором и Асуаном, плавая в любом направлении в зависимости от конкретного маршрута. Круиз на 4 ночи охватывает основные остановки — Эдфу, Ком Омбо и сам парус — в удобном, но эффективном темпе и подходит путешественникам, которые хотят, чтобы круиз по Нилу был одной сильной главой в более широкой поездке по Египту, а не всей его целью. 7-дневный круиз значительно замедляет скорость, с большим количеством времени на якоре, большей гибкостью в отношении времени каждой остановки и, как правило, меньшим количеством ранних утренних движений.

Больше не автоматически лучше - это зависит от того, сколько из общего бюджета времени поездки круиз должен разумно занять. Для первой поездки в Египет, которая также должна покрыть Каир и Гизу должным образом, 4-дневный круиз часто имеет больше смысла с точки зрения логистики. Для поездки, построенной специально вокруг самого Нила, дополнительные ночи действительно стоят того.

Размер и тип судна

Круизные лайнеры Standard Nile перевозят от нескольких десятков до более ста пассажиров на нескольких палубах, с обычными удобствами - палубой для бассейна, столовой, гостиной - построенной для большей группы. Они удобны и предсказуемы, но береговые экскурсии с большого корабля часто организуются в одинаково больших группах, что меняет темп каждой остановки от посещения храма в нечто более близкое к управлению толпой.

Дахабия находится на другом конце спектра — небольшой, традиционно стилизованный парусник, несущий только несколько кают, частично движущийся под действием ветра, а не с двигателем на полный рабочий день. Это действительно более медленный, более тихий способ путешествовать по тому же участку реки, пришвартовываясь в местах на берегу реки, где пропускаются большие корабли, с каждой едой и экскурсией, построенными вокруг небольшой группы, а не на лодке незнакомцев. Частный чартер яхты идет еще дальше, передавая все судно одной стороне.

Положение кабины

На стандартном многопалубном крейсере положение кабины влияет на поездку больше, чем большинство начинающих букмекеров. Нижние палубы находятся ближе к двигателю и больше ощущают его вибрацию и шум, особенно в ночное время, когда корабль фактически плывет между остановками. Более высокие палубы более тихие и часто поставляются с частным балконом, с ощутимой ценой над стандартной кабиной на нижней палубе - премия, которую обычно стоит заплатить, если позволяет бюджет, особенно для более длительного круиза, где вы проведете больше ночей на борту.

Частные гиды против групповых экскурсий

Это единственный фактор, который больше всего влияет на удовлетворенность поездкой, чем сам корабль. Многие стандартные круизы обрабатывают береговые экскурсии как единую большую группу, автобусы вместе от корабля до каждого храма и прошли по фиксированному графику, установленному самым медленным общим знаменателем группы. Частный гид, организованный либо через сам круиз, либо отдельно, полностью устраняет это ограничение - вы устанавливаете свой собственный темп в Эдфу или Ком Омбо, задерживаетесь там, где что-то привлекает ваше внимание, и пропускаете то, что не обращает внимания, независимо от того, на какой лодке вы спите ночью.

• Спросите непосредственно перед бронированием, являются ли береговые экскурсии частными или общими, и насколько велики общие группы.
• Подтвердите, включен ли гид египтолога или устроен как дополнение — качество этого гида влияет на храмы гораздо больше, чем удобства корабля.
• Проверьте, какие остановки включены по умолчанию (Edfu и Kom Ombo являются стандартными на большинстве маршрутов) по сравнению с предлагаемыми в качестве дополнительных опций.
• Спросите о блокировке Esna — большинство круизов Luxor-Aswan проходят через нее, и время может повлиять на общий график на несколько часов в зависимости от трафика блокировки.

Питание и бортовая жизнь

Большинство стандартных круизов работают по установленному графику питания с рестораном в стиле буфета, включенным в стоимость проезда, который отлично работает, но редко выделяется в качестве основного момента. Меньшие суда и дахабии, как правило, подают блюда, больше похожие на надлежащий ужин, часто приготовленный для конкретной группы на борту, а не на большую линию буфета, что становится одним из более спокойных удовольствий от небольших лодок, а не запоздалой мыслью между экскурсиями.

Парусный север или юг

Круизы проходят в обоих направлениях между Луксором и Асуаном, и выбор в основном сводится к тому, как организована остальная часть поездки, а не к какой-либо реальной разнице в опыте на борту. Начать в Луксоре и плыть на юг в Асуан означает начать с храмов на Восточном и Западном берегу до круиза, а затем закончить в Асуане, который в конце сочетается с боковой поездкой в Абу-Симбел. Начало в Асуане и плавание на север до Луксора меняет это, открывая с Абу-Симбелом и Высокой плотиной перед отплытием лодки и закрывая поездку в Луксоре. Ни одно из направлений не имеет реального преимущества на самой воде - храмы по пути одинаковы независимо от того, в какую сторону направлена лодка, поэтому пусть логистика полета и остальная часть маршрута решают это.

Что обычно включается

Питание, кабина и транзит через стандартные остановки включены почти в каждый круиз по Нилу, но детали, которые стоит подтвердить перед бронированием, - это то, что находится за пределами этого базового уровня: включен ли гид египтолог или оплачивается отдельно, включены ли в стоимость входные билеты в сами храмы и являются ли экскурсии, такие как воздушный шар в Луксоре или дополнение Абу-Симбел из Асуана, частью пакета или забронированы сверху. Ни один из них не является нарушителем сделки в любом случае, но знание фактического объема того, что включено, позволяет избежать сюрпризов, когда круиз продолжается, и варианты начинают предлагаться на борту при разметке.

Когда писать

Круизы по Нилу проходят круглый год, но самые популярные месяцы с ноября по февраль, что означает, что лучшие каюты на стандартных судах и дахабиях забронированы первыми. Если приоритетом является конкретное положение кабины или дахабия с несколькими причалами, бронирование значительно важнее, чем для летнего парусного спорта, когда доступность обычно меньше.

Нет единственного правильного ответа между стандартным круизным судном, дахабией и частной яхтой — каждый из них подходит для другого типа путешественника и другого типа поездки. Важно выбирать намеренно, основываясь на скорости и конфиденциальности, а не на маркетинговых фотографиях корабля, и подтверждая, как именно проходят береговые экскурсии перед бронированием. Справьтесь с этой частью, и почти любая лодка на Ниле доставит вам путешествие.